10日，福州长乐机场发生一起救援乌龙事件。一架国航飞机在起飞前右发动机冒火，后方一架福州航空飞机发现情况后立刻上报塔台。消防车几分钟就赶到现场，但却将泡沫喷向了报警的福州航空飞机，发现不对后才转向国航客机。
国航方面称冒火花是正常现象，已妥善处理，不影响飞机安全。航空专家认为，此次乌龙事件暴露出了机场对突发事件应急预案的启动和实施中存在问题，“多个环节接二连三地出错，没有造成大的损失已是最好的结果了。”
事发经过
消防车先后向两架飞机喷泡沫
10日，有网友爆料，福州长乐机场一架客机冒火，消防赶到后竟错喷飞机。一位航空人士发布微博称，当天早上国航飞机在跑道上马上起飞，后方的福州航空飞机发现国航飞机右侧发动机着火，国航飞机马上关车报告塔台。不到两分钟，8辆消防车赶到后竟朝后方福州航空的飞机喷射泡沫。飞机下方被喷成一大片白色后，才发现不对劲。之后消防车改朝国航飞机喷射泡沫。此事导致福州机场多趟航班延误，一个半小时后，机场运营才恢复正常。
机场声明
接空管通知启动救援
事发后，福州机场发布官方声明，证实这起乌龙事件的发生。福州机场称，当日8时03分，福州机场运行指挥中心接到福建空管塔台电话通知，在03号跑道头的国航CA1822航班右发动机冒火。运行指挥中心接到信息，立即启动应急预案，下达紧急出动指令，各单位立即出动赶赴现场展开应急救援。
8点07分，机场消防分部8部消防车赶到现场时，发现03号跑道端头附近有两架同为B737-800机型的飞机，其中国航飞机已处于“关车”状态，无异常情况，而旁边的同型号福航飞机，发动机尾喷口却又有尾气冒出。
事发紧急，现场消防指挥官立即决定对福航飞机进行降温处置。两分钟后，运行指挥中心发现此情况，当即通知更正，消防队转向国航航班进行施救，8点15分，现场得到控制。
截至北京青年报记者发稿前，“被喷错”的福州航空飞机仍在进行全机检查。
国航说法
冒火花属正常现象
而国航也发表了一份声明，声明称，国航飞机右发尾喷冒火花已妥善处置，不会对飞机安全带来危害。国航方面称，在后方飞机报告右发动机有冒火花现象后，航班机组关停右发动机后，后方反馈情况消失。在此过程中机组反映机上无任何报警信息，发动机各参数亦全部正常。
国航的声明称，机组在未通知消防队的情况下，消防车到场并实施了灭火程序。国航方面表示，经机务专家核实，波音737飞机CFM56发动机油雾分离器和封严，在慢车低压状态下会有少量余油，在特殊情况下偶然会发生尾喷冒火花的情况，属正常现象，只要按规范处置程序处置，不会对飞机安全带来危害。机组人员针对这一现象都经过专门训练，这次机组处置过程得当，没有对飞机安全造成影响。