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进气切断阀--FM系列

产品分类: 柴油机超速断气阀
产品简介:F080 系列是智能型超速断气阀。当切断阀接收来自智能控制器的停车信号后,适配的电磁铁会驱动阀门的关闭机构,快速关闭阀门并进行机械锁定,进而切断发动机的进气回路。一旦发动机进气回路被切断,其转速便会迅速下降,直至停机。 FM 系列则是给电停超速断气阀,通电时切断阀关闭,发动机停车后,需要手动复位(恢复至打开状态),还可选择配备远程手动停车功能。
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发动机超速是不可避免的,特别是石油与化工行业,当设备运行时,可燃气体进入发动机会引发超速,不但损坏发动机及驱动的系统设备,甚至发生爆缸事故,造成人员伤亡的可怕后果。

点击观看“进气关断阀介绍视频”

●GB 6245-2006 《消防泵》P12-9.9.3超速断路装置:设备应配有超速断路装置(进气切断阀),当柴油机转速超过其额定转速15%-20%时,该装置能使柴油机停车,并且只能人工复位
●GB 50151-2021《泡沫灭火系统技术标准》P183-7.1.4 第4款柴油机应安装人工机械复位的超速空气切断阀
●T/CECS 718- 2020《柴油机消防泵组技术规程》P7-3.7.2 柴油机消防泵组超速停机保护装置应具备切断进气功能,且只能人工手动复位。在切断进气时应同时切断燃油供给。
●SH/T 3219-2022《石油化工消防泵站设计规范》P25-9.2.10 目前发动机的超速保护有两种方式:一是简单的断电,该方式仅对电调或电磁阀控制油路的设计有效,而且存在故障并未被排除,因断电被复位后再次启动进入超速运行;另一种是通过带锁的机械阀门切断发动机的进气来实施保护,该方式可实现对电控回路故障、电调故障、燃油泵电气或机械故障、石化环境可燃气体进入发动机等导致的超速与不能正常停机提供有效的保护,是内燃机行业公认有效的超速保护装置。

产品特点

适配发动机型号范围广,广泛适用于各类发动机应用场景

多种产品类型(F080全智能型、FM给电停型、防爆型Ex),多种口径尺寸

特别为柴油机进气系统设计了专用软管接头,精准匹配,安装便捷,满足不同用户的安装需求。
电气零部件防水防尘,确保设备在恶劣环境下稳定运行。
采用PTFE涂层与铝合金材质相结合,密封性能好,结构精巧,重量轻,却坚固耐用,有效延长产品使用寿命。
广州三业科技研发的柴油机进气切断阀比国外同类型产品价格更有优势。
 

进气切断阀

超速断气阀
 
 

进气切断阀安装图

进气切断阀图片

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